电池燃烧试验机
一、燃烧试验按照如下步骤进行：
将电池按照4.5.1规定的试验方法充满电后，再将电池放置在试验工装的钢丝网上，试验工装见E.2。如果试验过程中出现电池滑落的情况时，可用单根金属丝把电池样品固定在纲丝网上；如果无此类情况发生，则不可以捆绑电池。用火焰加热电池，当出现以下三种情况时停止加热：
a. 电池爆炸；
b. 电池WAN全燃烧；
c. 持续加热30min，但电池未起火、未爆炸。
试验后，组成电池的部件（粉尘状产物除外）或电池整体不得穿透铝网。
在试验平台上钻一直径为（100±2）mm的圆孔，并在圆孔上放置一钢丝网，钢丝网的规格为金属丝直径0.45mm，目数20 （如符合GB/T6005-2008中R20系列的网孔基本尺寸为800µm、金属丝直径为450µm的金属丝编织网要求的钢丝网，或者符合GB/T5330-2003中R10和20系列的网孔基本尺寸为0.800mm、金属丝直径为0.450和金属丝编织网要求的钢丝网）。钢丝网放置距离火焰上方约38mm处。并在样品周围罩上一八边形的铝丝网，铝丝网的规格为：互相平行的两边距离为（610±10）mm，高度为（305±5）mm。铝丝网的规格化为金属丝的直径0.25mm，目涒16～18（如符合GB/T5330-2003中R20系列的网孔基本尺寸为1.12mm、金属丝直径为0.250mm的金属丝编织网要求的铝丝网）。
二、主要技术参数
规 格 | 型号 | LT-D009 | |
内箱尺寸 | W600×D600×H700mm | ||
外形尺寸 | W1150×D1100×1660mm | ||
箱 结 构 | 结构 | 整体式 | |
外箱材质 | 冷轧钢板（灰色＋蓝色）烤漆 | ||
内箱材质 | 优质加厚不锈钢 | ||
观察窗 | 钢化玻璃观察窗（350×400mm双层防爆玻璃） | ||
LED照明 | |||
排风装置 | 配置强制排风装置 | ||
泄压装置 | 配置自动泄压口 | ||
主 要 技 术 指 标 | 控制方式 | PLC触摸屏 | |
燃烧器 | 本生灯,管口内径 0.375 英寸,(9.5mm)长约 100mm; | ||
火焰施加时间 | 0～999.9S±0.1S; | ||
火焰续燃时间 | 0～999.9S±0.1S; | ||
试验棒直径 | 1/4 英寸(6.35mm)×14 英寸(355.6mm); | ||
测试网罩宽度 | 24 英寸(610mm)×14 英寸(355.6mm),八边形; | ||
网罩高度 | 12 英寸(305mm); | ||
火焰高度 | 10～75mm; | ||
火焰精度 | ±5mm; | ||
八角罩材质 | 铝网; | ||
八角罩规格 | 0.010inch(0.25mm)16 目×16 目; | ||
八角不锈钢网罩 | 每对面间距为2fee(t610mm),八角网罩网高1fee(t305mm); | ||
试验圆孔表面直径 | 102mm; | ||
点火装置 | 自动点火; | ||
燃烧气体要求 | 高纯度液化石油气体(自备) | ||
样架规格 | 标准样品架1套，可根据要求定制 | ||
标准配置 | 主机、标准样品架1套 | ||
电源电压 | AC220V 50Hz | ||
三、符合标准：
GB／T31484－2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、
GB／T31485－2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、
GB／T31486－2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》、
GB／T31467．1－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分：高功率应用测试规程》、
GB／T31467．2－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分：高能量应用测试规程》、
GB／T31467．3－2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》。
GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》
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